 |


|
 |
 |


CHEMICKÉ SUROVINY A MATERIÁLY
|

|
Chemické materiály již tradičně především v Evropě patří mezi významné komodity přepravované pomocí vodní dopravy. U nás je doprava po vodě přes nesporné možnosti, které dává česká vodocestná síť výrazně méně užita. Předností je zejména možnost přímé přepravy volně ložených surovin do závodových překladišť a hotových produktů do distribučních skladů na břehu vodní cesty. Jako velice výhodnou se v českých podmínkách jeví také doprava chemických hnojiv přímo ze závodů do míst soustředěné spotřeby.
Pro přepravy sypkých chemických materiálů lze využít jakýkoliv krytý tlačný člun nebo motorová loď. K překladu lze úspěšně použít jak univerzální přístavní jeřáby a mobilní mechanizaci, tak i speciální hydraulická a pásová zařízení.
Specifickou záležitostí je doprava tekutých substrátů v tankových lodích, vyžadující speciální překladní polohy s přečerpávacími zařízeními a zejména ochranou proti znečištění životního prostředí. Jedná se ale o velice efektivní dopravu v místě intenzivnějšího přepravního proudu, kde není efektivní železniční doprava ale nebyla by vytížena kapacita produktovodu. Určité druhy materiálů lze rovněž úspěšně přepravovat s využitím klasické kontejnerové technologie
Překládací místa (závodová překladiště):
|
 |
 |
 |
Neštěmice (sůl)
|
 |
.....dolní Labe - 76,2 km
|
Lovosice (chem. závod)
|
 |
.....dolní Labe - 48,57 km
|
Štětí (papírna)
|
 |
.....dolní Labe - 16,4 km
|
Neratovice (chem. závod)
|
 |
.....střední Labe - 11,45 km
|
|
Chemické materiály lze také překládat ve všech ostatních překladních místech kromě materiálů, které mohou znečistit prostředí. Výše uvedená jsou závodová překladiště s upravenou překladní technologií.
|
Foto 1: časopis Ekotrans Moravia č. 4/91
Foto 2: Kubec, Podzimek: Svět vodních cest, Praha 1988, J. Kubec
|
|
 |
 |

|
 |