Vodní doprava je naprosto ideální pro přepravu nákladů, které není možno dopravovat konvenčním způsobem po silnici nebo po železnici. Po vodě lze v českých podmínkách dopravovat náklady teoreticky do délky 60 m, šířky 10 m a hmotnosti cca 1000 t. Výška nákladu je omezena podjezdnými výškami vodní cesty.

Pro dopravu lze použít klasických tlačných člunů s nakládkou při hmotnosti do 40 t ve všech kontejnerových překladištích, při nižších hmotnostech lze využít i klasické přístavní jeřáby. Při větších hmostnostech je třeba využít speciální mobilní jeřáby nebo tzv. RO-RO technologii navezením nákladu na loď spolu se silničním podvozkem.